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TY160-3 बुलडोजर

संक्षिप्त वर्णन:

TY160-3 बुलडोजर अर्ध-कठोर, पावर शिफ्ट, पावर असिस्टेड कंट्रोलिंग, पायलट हाइड्रोलिक इम्प्लीमेंट नियंत्रित, सिंगल लीवर नियंत्रित प्लेनेटरी गियरबॉक्स के साथ है।यह शानदार केबिन, आधुनिक लाइन डिज़ाइन किए गए कवर भागों के साथ है और अंतिम ड्राइव को मजबूत करता है।


वास्तु की बारीकी

उत्पाद टैग

TY160-3 बुलडोजर

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विवरण

TY160-3 बुलडोजर 160 हॉर्सपावर का ट्रैक-टाइप डोजर है जिसमें हाइड्रोलिक डायरेक्ट ड्राइव, सेमी-रिजिड सस्पेंडेड और हाइड्रोलिक असिस्टिंग ऑपरेटिंग, पायलट हाइड्रोलिक ब्लेड कंट्रोल और सिंगल लेवल स्टीयरिंग और ब्रेकिंग कंट्रोल है।

TY160-3 बुलडोजर को उच्च कुशल, खुले दृश्य, अनुकूलित संरचना, आसान संचालन और कम लागत और विश्वसनीय संपूर्ण गुणवत्ता के साथ सेवा की विशेषता है।इसे तीन शैंक्स रिपर, यू-ब्लेड (7.4 क्यूबिक मीटर क्षमता) और अन्य वैकल्पिक घटकों से लैस किया जा सकता है।

TY160-3 बुलडोजर सड़क निर्माण, रेगिस्तान और तेल क्षेत्र में काम करने, खेत और बंदरगाह निर्माण, सिंचाई और बिजली इंजीनियरिंग, खनन और अन्य इंजीनियर स्थितियों में पृथ्वी से निपटने के लिए लागू है।

● मुख्य विनिर्देश

डोजर: झुकाव

ऑपरेशन वजन (रिपर सहित) (किलो):17000

ग्राउंड प्रेशर (रिपर सहित) (KPa):67

ट्रैक गेज (मिमी): 1880

ढाल:30°/25°

न्यूनतम।ग्राउंड क्लीयरेंस (मिमी):405

डोजिंग क्षमता (एम): 4.5

ब्लेड की चौड़ाई (मिमी):3390

मैक्स।खुदाई की गहराई (मिमी): 540

कुल मिलाकर आयाम (मिमी):5140×3388×3032

यन्त्र

प्रकार: वीचाई WD10G178E25

रेटेड क्रांति (आरपीएम): 1850

रेटेड पावर (किलोवाट/एचपी):131/175

चक्का शक्ति (किलोवाट/एचपी): 121/165

मैक्स।टॉर्क (एनएम/आरपीएम): 830/1100

रेटेड ईंधन की खपत (जी / केडब्ल्यूएच): ≤218

अंडर कैरिज सिस्टम                        

प्रकार: स्प्रेड बीम का स्विंग प्रकार।

तुल्यकारक बार की निलंबित संरचना:6

ट्रैक रोलर्स की संख्या (प्रत्येक तरफ): 6

वाहक रोलर्स की संख्या (प्रत्येक पक्ष): 2

पिच (मिमी): 203.2

जूते की चौड़ाई (मिमी): 510

गियर पहला दूसरा तीसरा

फॉरवर्ड (किमी/घंटा) 0-3.29 0-5.82 0-9.63

पिछड़ा (किमी/घंटा) 0-4.28 0-7.59 0-12.53

हाइड्रोलिक सिस्टम लागू करें

मैक्स।सिस्टम दबाव (एमपीए): 14

पंप प्रकार: गियर्स तेल पंप

सिस्टम आउटपुट एल / मिनट:213

ड्राइविंग सिस्टम

टोक़ कनवर्टर: 3-तत्व 1-चरण 1-चरण

ट्रांसमिशन: तीन गति आगे और तीन गति रिवर्स, गति और दिशा के साथ ग्रहों, पावर शिफ्ट ट्रांसमिशन को जल्दी से स्थानांतरित किया जा सकता है।

स्टीयरिंग क्लच: स्प्रिंग द्वारा कंप्रेस्ड मल्टीपल-डिस्क ऑयल पावर मेटलर्जी डिस्क।हाइड्रोलिक संचालित।

ब्रेकिंग क्लच: ब्रेक ऑयल टू डायरेक्शन फ्लोटिंग बैंड ब्रेक है जो मैकेनिकल फुट पेडल द्वारा संचालित होता है।

अंतिम ड्राइव: अंतिम ड्राइव स्पर गियर और सेगमेंट स्प्रोकेट के साथ डबल रिडक्शन हैं, जिन्हें डुओ-कॉन सील द्वारा सील किया गया है।


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