TS165-2 मल्टी-फंक्शन बुलडोजर

संक्षिप्त वर्णन:

मैक्स।खुदाई और एम्बेडिंग गहराई: 1600mm;मैक्स।रखी नली का व्यास: 40 मिमी;बिछाने और एम्बेड करने की गति: 0 ~ 2.5 किमी / घंटा (काम करने की स्थिति के अनुसार समायोजन);मैक्स।भारोत्तोलन वजन: 700 किलो;मैक्स।नली के तार का व्यास: 1800 मिमी;मैक्स।नली के तार की चौड़ाई: 1000 मिमी;खुदाई की चौड़ाई: 76mm


वास्तु की बारीकी

उत्पाद टैग

TS165-2 मल्टी-फंक्शन बुलडोजर

11122

● मुख्य विनिर्देश

मैक्स।खुदाई और एम्बेडिंग गहराई: 1600mm

मैक्स।रखी नली का व्यास: 40 मिमी

बिछाने और एम्बेड करने की गति: 0 ~ 2.5 किमी / घंटा (काम करने की स्थिति के अनुसार समायोजन)

मैक्स।वजन उठाना: 700kgs

मैक्स।नली के तार का व्यास: 1800mm

मैक्स।नली के तार की चौड़ाई: 1000 मिमी

खुदाई की चौड़ाई: 76mm

कुल मिलाकर आयाम (एल × डब्ल्यू × एच): 7600 × 4222 × 3190 मिमी (सीधे)

ऑपरेशन वजन: 19.8t (सीधे)

रेटेड पावर: 131kW

मैक्स।ड्रॉबार पुल: 146.8 kN (सीधे)

(कुशल बल वजन और जमीन की सतह के पालन पर निर्भर करता है)

ग्राउंड प्रेशर (ऑपरेटिंग वेट पर): 42.3KPa

न्यूनतम।ग्राउंड रेडियम: 3.9 वर्ग मीटर

न्यूनतम।ग्राउंड क्लीयरेंस: 382.5 मिमी

ग्रेड क्षमता: सीधे 30 डिग्री, साइड 25 डिग्री

डीजल इंजन

निर्मित कारखाना: वीचाई पावर कंपनी लिमिटेड

आदर्श: WD10G178E25/15

प्रकार: सीधी रेखा, वाटर-कूल्ड, चार स्ट्रोक के साथ, दबाव बढ़ाने और प्रत्यक्ष इंजेक्शन

सिलेंडर संख्या-बोर व्यास × यात्रा दूरी: 6-126x130 मिमी

विस्थापन: 9.726 एल

रेटेड आरपीएम: 1850 आर/मिनट

रेटेड पावर: 131 किलोवाट

चक्का शक्ति: 121 kW

मैक्स।टॉर्क: 830 एनएम/1100-1200 आरपीएम

ईंधन की खपत (रेटेड काम करने की स्थिति में): ≤215 g/kW·h

तेल की खपत: 1.8 g/kW·h

स्वीकार्य ऊंचाई: ≤4000m

शीतलन विधि: बंद परिसंचरण पानी ठंडा

प्रारंभिक विधि: विद्युत रूप से 24V दबाव पर शुरू करना

अंडर कैरिज सिस्टम

प्रकार: स्प्रेड बीम का स्विंग प्रकार, तुल्यकारक बार की निलंबित संरचना

ट्रैक रोलर्स की संख्या (प्रत्येक तरफ): 7

वाहक रोलर्स की संख्या (प्रत्येक पक्ष): 2

पिच (मिमी): 203

जूते की चौड़ाई (मिमी): 800

गियर: पहला दूसरा तीसरा चौथा पांचवां

फॉरवर्ड (किमी/घंटा): 2.702 3.558 6.087 8.076 11.261

पिछड़ा (किमी/घंटा): 3.778 4.974 8.511 11.28

हाइड्रोलिक सिस्टम लागू करें

मैक्स।सिस्टम दबाव (एमपीए): 12

पंप प्रकार: दो समूह गियर्स पंप

सिस्टम आउटपुट (एल / मिनट): 190

ड्राइविंग सिस्टम                   

मुख्य क्लच: सामान्य रूप से खुला, गीला प्रकार, हाइड्रोलिक बूस्टर नियंत्रण।                                  

ट्रांसमिशन: आम तौर पर जालीदार हेलिकल गियर ड्राइव, कपलिंग स्लीव शिफ्ट और दो लीवर ऑपरेशन, ट्रांसमिशन में पांच फॉरवर्ड और चार बैकवर्ड स्पीड होते हैं।

स्टीयरिंग क्लच: स्प्रिंग द्वारा कंप्रेस्ड मल्टीपल-डिस्क ऑयल पावर मेटलर्जी डिस्क।हाइड्रोलिक संचालित।

ब्रेकिंग क्लच: ब्रेक ऑयल टू डायरेक्शन फ्लोटिंग बैंड ब्रेक है जो मैकेनिकल फुट पेडल द्वारा संचालित होता है।

अंतिम ड्राइव: अंतिम ड्राइव स्पर गियर और सेगमेंट स्प्रोकेट के साथ डबल रिडक्शन हैं, जिन्हें डुओ-कॉन सील द्वारा सील किया गया है।


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