T140-1 बुलडोजर
T140-1 बुलडोजर
विवरण
इसमें अर्ध-कठोर निलंबन, यांत्रिक ड्राइव की विशेषता है।मुख्य क्लच हाइड्रोलिक बूस्टेड है।हाइड्रोलिक पायलट नियंत्रित, विद्युत निगरानी, अच्छी उपस्थिति के साथ, इसका व्यापक रूप से सड़क निर्माण, हाइड्रो-इलेक्ट्रिक निर्माण, क्षेत्र संशोधन, बंदरगाह और खान विकास और अन्य निर्माण में उपयोग किया जाता है।
● मुख्य विनिर्देश
डोजर: झुकाव
ऑपरेशन वजन (रिपर सहित) (किलो): 16500
ग्राउंड प्रेशर (रिपर सहित) (केपीए): 65
ट्रैक गेज (मिमी): 1880
ढाल: 30/25
न्यूनतम।ग्राउंड क्लीयरेंस (मिमी): 400
डोजिंग क्षमता (एम): 4.5
ब्लेड की चौड़ाई (मिमी): 3297
मैक्स।खुदाई की गहराई (मिमी): 320
कुल मिलाकर आयाम (मिमी): 548637622842
यन्त्र
प्रकार: WD10G156E26
रेटेड क्रांति (आरपीएम): 1850
चक्का शक्ति (किलोवाट/एचपी): 104/140
मैक्स।टॉर्क (एनएम/आरपीएम): 830/1100
रेटेड ईंधन की खपत (जी / केडब्ल्यूएच): 218
अंडर कैरिज सिस्टम
प्रकार: स्प्रेड बीम का स्विंग प्रकार
तुल्यकारक बार की निलंबित संरचना: 6
ट्रैक रोलर्स की संख्या (प्रत्येक तरफ): 6
वाहक रोलर्स की संख्या (प्रत्येक पक्ष): 2
पिच (मिमी): 203
जूते की चौड़ाई (मिमी): 500
गियर1st2nd3rd4वां 5 वीं
फॉरवर्ड (किमी/घंटा) 0-2.52 0-3.55 0-5.68 0-7.53 0-10.61
पिछड़ा (किमी/घंटा) 0-3.53 0-4.96 0-7.94 0-10.53
हाइड्रोलिक सिस्टम लागू करें
मैक्स।सिस्टम दबाव (एमपीए): 12
पंप प्रकार: गियर्स पंप
सिस्टम आउटपुट एल / मिनट: 180
ड्राइविंग सिस्टम
मुख्य क्लच: सामान्य रूप से खुला, गीला प्रकार, हाइड्रोलिक बूस्टर नियंत्रण।
ट्रांसमिशन: आम तौर पर जालीदार गियर ड्राइव, कपलिंग स्लीव शिफ्ट और दो लीवर ऑपरेशन, ट्रांसमिशन में चार फॉरवर्ड और दो बैकवर्ड स्पीड होते हैं।
स्टीयरिंग क्लच: स्प्रिंग द्वारा कंप्रेस्ड मल्टीपल-डिस्क ड्राई मेटलर्जी डिस्क।हाइड्रोलिक संचालित।
ब्रेकिंग क्लच: ब्रेक ऑयल टू डायरेक्शन फ्लोटिंग बैंड ब्रेक है जो मैकेनिकल फुट पेडल द्वारा संचालित होता है।
अंतिम ड्राइव: अंतिम ड्राइव स्पर गियर और सेगमेंट स्प्रोकेट के साथ एक कमी है, जिसे डुओ-कोन सील द्वारा सील किया जाता है।