SD9N बुलडोजर
SD8N बुलडोजर
विवरण
SD9 बुलडोजर ट्रैक-टाइप डोजर है जिसमें एलिवेटेड स्प्रोकेट, हाइड्रोलिक डायरेक्ट ड्राइव, सेमी-रिजिड सस्पेंडेड और हाइड्रोलिक कंट्रोल हैं।हाइड्रोलिक-मैकेनिक टाइप टॉर्क कन्वर्टर, प्लेनेटरी, पावर शिफ्ट और एक लीवर कंट्रोल ट्रांसमिशन को अलग करने वाली शक्ति से लैस।SD9 बुलडोजर एकीकृत हाइड्रोलिक सिस्टम, इलेक्ट्रिक मॉनिटरिंग, SD9 बुलडोजर से लैस कई वैकल्पिक उपकरण और अटैचमेंट से लैस किया जा सकता है, इसका उपयोग सड़क निर्माण, हाइड्रो-इलेक्ट्रिक निर्माण, भूमि निकासी, बंदरगाह और खदान विकास और अन्य निर्माण क्षेत्र में किया जा सकता है।
● मुख्य विनिर्देश
डोजर: झुकाव
ऑपरेशन वजन (रिपर सहित) (किलो): 4880
ग्राउंड प्रेशर (रिपर सहित) (केपीए): 112
ट्रैक गेज (मिमी): 2250
ढाल: 30/25
न्यूनतम।ग्राउंड क्लीयरेंस (मिमी): 517
डोजिंग क्षमता (एम): 13.5
ब्लेड की चौड़ाई (मिमी): 4314
मैक्स।खुदाई की गहराई (मिमी): 614
कुल मिलाकर आयाम (मिमी):847843143970
यन्त्र
प्रकार: NT855-C360S10
रेटेड क्रांति (आरपीएम): 1800
फ्लाईव्हील पावर (किलोवाट/एचपी): 316/430
टोक़ भंडारण गुणांक: 18%
अंडर कैरिज सिस्टम
प्रकार: ट्रैक त्रिभुज आकार का है।
स्प्रोकेट एलिवेटेड इलास्टिक सस्पेंडेड है:8
ट्रैक रोलर्स की संख्या (प्रत्येक तरफ): 8
पिच (मिमी): 240
जूते की चौड़ाई (मिमी): 610
गियर पहला दूसरा तीसरा
फॉरवर्ड (किमी/घंटा) 0-3.9 0-6.7 0-12.2
पिछड़ा (किमी/घंटा) 0-4.8 0-8.5 0-15.1
हाइड्रोलिक सिस्टम लागू करें
मैक्स।सिस्टम दबाव (एमपीए): 18.3
पंप प्रकार: गियर्स तेल पंप
सिस्टम आउटपुट एल / मिनट: 358
ड्राइविंग सिस्टम
टोक़ कनवर्टर: टोक़ कनवर्टर हाइड्रोलिक-मैकेनिक प्रकार को अलग करने वाली शक्ति है
ट्रांसमिशन: तीन गति आगे और तीन गति रिवर्स, गति और दिशा के साथ ग्रहों, पावर शिफ्ट ट्रांसमिशन को जल्दी से स्थानांतरित किया जा सकता है।
स्टीयरिंग क्लच: स्टीयरिंग क्लच हाइड्रोलिक प्रेस्ड होता है, आमतौर पर अलग क्लच।
ब्रेकिंग क्लच: ब्रेकिंग क्लच को स्प्रिंग, सेपरेटेड हाइड्रोलिक, मेशेड टाइप द्वारा दबाया जाता है।
फाइनल ड्राइव: फाइनल ड्राइव टू-स्टेज प्लेनेटरी रिडक्शन गियर मैकेनिज्म, स्प्लैश ल्यूब्रिकेशन है।
